Göfugir, bjartir og fjölbreyttir lyftuhúsar sem geta uppfyllt allar þarfir

1. Uppsetningarferlið á bílnum:
Byrja → neðri geisli → beinn geisli → efri geisli → bílbotn → togstöng → bílveggur → bílþak → hurðarvél → bílhurð

2. Hvernig á að setja bílinn upp:
(1) Jafnvægið stuðningsbjálkana sem festir eru við vegginn og gólfdyrnar og setjið síðan neðri bjálkann á stuðningsbjálkann, stillið frávik hans þannig að hann fari ekki yfir 2/1000 og látið fjarlægðina milli enda leiðarsteina á báðum endum og öryggisbúnaðarsætisins vera jafna og stöðuga. Fyrir lyftur með hraða 1 m/s eða meira ætti að setja upp stigvaxandi öryggisbúnað og bilið milli öryggisbúnaðarfleygsins og hliðar teina ætti að vera í grundvallaratriðum stillt á það sama. Bilið milli fleygsins og hliðar leiðarsteina er almennt 2,3 ~ 2,5 mm.
(2) Tengdu beina bjálkann og neðri bjálkann saman og settu síðan vírhamar sem viðmiðun, stilltu lóðrétta stöðu beina bjálkans og þversbjálkans þannig að lóðrétt frávik beinnar bjálkans yfir alla hæðina sé ekki meira en 1,5 mm og engin aflögun sé til staðar.
(3) Efri bjálkinn er lyftur upp til að tengjast beinum bjálkanum og láréttleiki hans stilltur með vatnsvogi. Frávik láréttingar efri bjálkans ætti ekki að vera meira en 2/1000. Eftir að láréttleiki efri bjálkans hefur verið stilltur skal athuga lóðrétta stöðu beina bjálkans aftur;
(4) Setjið upp efri og neðri leiðarskó bílsins og fyllið bilið á milli leiðarskinnsins og leiðarskóanna með töppum til að festa bílgrindina;
(5) Leggið botn bílsins flatt á neðri bjálkann, stillið hann jafnt, setjið síðan ská togstöng bílsins á sinn stað, stillið hnetuna á togstönginni þannig að frávik botnplötunnar sé ekki meira en 2/1000. Þegar kröfunum er fullnægt skal herða hnetuna. Fyrir bilið milli botns bílsins og neðri bjálkans skal setja samsvarandi tappa til að mýkja það og herða síðan hneturnar.
(6) Þegar lyftuveggurinn er settur saman er röðin sú að fyrst sameina afturvegginn, síðan hliðarvegginn og að lokum framvegginn. Uppsetning lyftuveggsins ætti að uppfylla forskriftirnar, lóðrétt frávik ætti ekki að vera meira en 1/1000 og flatneskjufrávikið ætti að vera minna en 1 mm. Auk fram- og afturmálanna, vinstri og hægri málanna skal hafa í huga að lyftuveggurinn og lyftuveggurinn mega ekki vanta við samsetninguna. Festið bolta til að draga úr hávaða sem stafar af óviðeigandi festingum milli lyftuveggjanna við notkun lyftunnar, sem hefur áhrif á þægindi og öryggi lyftunotenda.