Heilbrigður, umhverfisvænn og glæsilegur sérsniðinn lyftuhús

Lyftuvagn í Tianhongyi er kassarými til að flytja starfsfólk og efni. Vagninn er almennt samsettur úr vagngrind, vagnþaki, vagnbotni, vagnvegg, vagnhurð og öðrum meginhlutum. Loftið er venjulega úr spegilsléttu ryðfríu stáli; botninn er úr 2 mm þykku PVC marmaramynstri eða 20 mm þykku marmaraparketi.

Hönnun rýmisumhverfis bíllyftunnar verður að uppfylla kröfur farþega um lyftuna sem kjarna; hún verður að fylgja almennum reglum um hönnun innandyra og utandyra rýmis og hönnunarstíllinn verður að vera samræmdur hönnunarstíl byggingarrýmisins. Umhverfið er samþætt; alltaf þarf að hafa þemað „fólksmiðað“ og á sama tíma verðum við að brjóta djarflega í gegnum takmarkanirnar til að skapa heilbrigt, þægilegt og öruggt akstursumhverfi.

1. Yfirbygging bílsins er lokaður veggur sem myndar bílrýmið. Fyrir utan nauðsynlegar inngöngur og loftræstiop mega engar aðrar opnir vera (hluti bílsins gæti þurft öryggisglugga) og hann er úr efnum sem eru ekki eldfim og framleiða ekki skaðleg lofttegundir eða reyk. Til að tryggja öryggi og þægindi farþega er hæð bílhurðarinnar og innri fríhæð bílsins almennt ekki minni en 2 metrar. Á sama tíma, til að koma í veg fyrir ofhleðslu af völdum of margra farþega, verður að takmarka virkt svæði bílsins. Yfirbygging bílsins er almennt samsett úr þaki bílsins, botni bílsins, vegg bílsins, niðurfelldu lofti, gólfi og öðrum íhlutum.

2. Bílgrindin er burðarvirki bílsins. Á fjórum hornum efri og neðri bjálkans eru flatar plötur til að setja upp leiðarskó og öryggisbúnað, og í miðjum efri bjálkanum eru festingarplötur til að setja upp efri hjólbúnað bílsins og endaplötu reipisins. Þyngd bílsins og álag flyst frá bílgrindinni yfir á togvírinn. Þegar öryggisbúnaðurinn hreyfist eða lendir á stuðaranum mun hann einnig bera viðbragðskraftinn sem myndast, þannig að bílgrindin verður að hafa nægilegan styrk. Bílgrindin er almennt samsett úr efri bjálkum, neðri bjálkum, uppistöðum og tengistöngum.

3. Vigtunarbúnaðurinn er almennt staðsettur á botni bílsins. Þetta er grunnrofinn í bílhlutanum. Þegar bíllinn færist niður vegna aukinnar álags, þá sendir örrofinn merki, þannig að ekki er hægt að loka lyftuhurðinni og ræsa lyftuna, og hann gefur frá sér hljóð. Eða viðvörunarljósmerki, einnig kallaður ofhleðslurofi.

4. Vegna mismunandi gerða lyfta er uppbygging vagnsins skipt í: farþegalyftu, einbýlishúsalyftu, ferðalyftu, sjúkralyftu, vöruflutningalyftu, ýmis lyftu, bifreiðalyftu o.s.frv.